{"id":15385,"date":"2024-10-14T09:18:34","date_gmt":"2024-10-14T16:18:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.danielstark.com\/?post_type=blog&p=15385"},"modified":"2024-10-14T09:26:19","modified_gmt":"2024-10-14T16:26:19","slug":"proposed-safety-rule-for-trucks-and-suvs","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.danielstark.com\/es\/blog\/proposed-safety-rule-for-trucks-and-suvs\/","title":{"rendered":"Norma de seguridad propuesta para camiones y SUV\u00a0"},"content":{"rendered":"

El Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras<\/a> (NHTSA) es proponiendo una nueva regla<\/a> Para reducir las muertes y lesiones graves entre peatones atropellados por veh\u00edculos. La norma, dirigida a veh\u00edculos m\u00e1s altos como camionetas y SUV, exigir\u00eda que los cap\u00f3s de los veh\u00edculos cumplan con requisitos espec\u00edficos de rendimiento mediante pruebas de seguridad. <\/p>\n\n\n\n

\u201cTenemos una crisis de muertes en las carreteras, y es a\u00fan peor entre usuarios vulnerables como los peatones\u201d, declar\u00f3 la subadministradora de la NHTSA, Sophie Shulman. \u201cEntre 2013 y 2022, las muertes de peatones aumentaron de 4779 a 7522\u201d. <\/p>\n\n\n\n

La NHTSA estima que la nueva norma de seguridad salvar\u00eda 67 vidas por a\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el proceso de elaboraci\u00f3n de normas del Departamento de Transporte de los EE. UU., esta norma est\u00e1 abierta a comentario p\u00fablico<\/a> Durante 60 d\u00edas. Posteriormente, se realizar\u00e1n las revisiones pertinentes y se establecer\u00e1 una norma definitiva. <\/p>\n\n\n\n

Mant\u00e9ngase alerta: Tipos comunes de colisiones entre veh\u00edculos y peatones  <\/h2>\n\n\n\n

Es importante conocer los tipos m\u00e1s comunes de colisiones entre veh\u00edculos y peatones. Estar atento a estas situaciones peligrosas puede protegerte, tanto como conductor como peat\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

La NHTSA identific\u00f3 el Los cinco tipos de colisiones m\u00e1s comunes<\/a> involucrando peatones: <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

1. Salida (primera mitad): un peat\u00f3n aparece de repente en mitad de la cuadra, a menudo entre autos estacionados, y es atropellado antes de llegar a la mitad de la calle. <\/p>\n\n\n\n

2. Salida (segunda mitad): similar a la primera mitad, solo que el peat\u00f3n es golpeado despu\u00e9s de cruzar m\u00e1s de la mitad de la calle. <\/p>\n\n\n\n

3. Intersecci\u00f3n: el peat\u00f3n presenta una breve exposici\u00f3n al conductor en una intersecci\u00f3n como resultado de correr, estar bloqueado de la vista o cruzar inesperadamente. <\/p>\n\n\n\n

4. Amenaza m\u00faltiple: el conductor A se detiene ante un peat\u00f3n que cruza y bloquea su visibilidad para el conductor B en el carril exterior. <\/p>\n\n\n\n

5. Giro\/incorporaci\u00f3n del veh\u00edculo: el conductor se concentra en girar o incorporarse al tr\u00e1fico y no ve al peat\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 hacer si le sucede a usted  <\/h2>\n\n\n\n

Aqu\u00ed est\u00e1 Qu\u00e9 hacer despu\u00e9s de un accidente entre un autom\u00f3vil y un peat\u00f3n<\/a>: <\/p>\n\n\n\n

Primero, busque atenci\u00f3n m\u00e9dica.<\/strong> Aunque no sientas dolor, podr\u00edas tener lesiones de las que no eres consciente. Quiz\u00e1s te sientas bien, pero en el fondo, tu cuerpo podr\u00eda estar lidiando con lesiones internas potencialmente mortales. <\/p>\n\n\n\n

En segundo lugar, contrate a un abogado especializado en lesiones personales. <\/strong>Tras sufrir una lesi\u00f3n en una colisi\u00f3n, sus responsabilidades pueden volverse abrumadoras. Quiz\u00e1s tenga que lidiar con gastos m\u00e9dicos, p\u00e9rdida de ingresos y trauma emocional, pero no tiene por qu\u00e9 hacerlo solo. Un abogado especializado en lesiones personales puede ayudarle a:\u00a0<\/p>\n\n\n\n