Realmente no hay mayor sensación que la alegría de ser padres primerizos. Abrazar al pequeño y hermoso ser humano que has creado desencadena una maravillosa oleada de emociones indescriptibles. Pero con esa alegría también surge un instinto feroz y primario de proteger a tu hijo de los innumerables peligros que acechan fuera de la sala de partos.
Para mi esposa y para mí, la comodidad de ser padres primerizos en la era de Google ha hecho que las preguntas sobre seguridad en la crianza se conviertan en un laberinto de consejos, artículos y, a menudo, comentarios desinformados. Los omega 3 son buenos para el bebé... ¡pero no comas demasiado pescado o tu hijo podría intoxicarse con mercurio! ¿Amamantar o darle fórmula? ¡Mantén al bebé abrigado, pero cuidado con el SMSL! ¿Vacunar o no vacunar?
De todos los miedos que internet me infundió sobre la maternidad o paternidad, las estadísticas y advertencias sobre accidentes de tráfico y asientos de seguridad para niños fueron algunos de los más preocupantes. Los accidentes automovilísticos son la principal causa de muerte en niños de 2 a 14 años, según la Hoja Informativa sobre la Revisión de Fatalidades de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). Los sistemas de retención infantil salvan vidas. Los asientos de seguridad para niños reducen el riesgo de muerte en un 71% para bebés (menores de un año) y en un 54% para niños pequeños (de uno a cuatro años) en automóviles, según la NHTSA.
Si bien usar una silla de seguridad infantil es un buen comienzo, debe usarse correctamente para brindar la máxima protección a nuestro bien más preciado. Más de 81% de sistemas de retención infantil se usan incorrectamente, incluyendo 88% de asientos para niños pequeños orientados hacia adelante, 86% de asientos para bebés orientados hacia atrás y 85% de cinturones de seguridad, según lo determinado por las Estaciones de Inspección de Asientos para Niños Pasajeros de todo el país, según un estudio realizado por la Campaña Nacional SAFE KIDS. (Campaña Nacional SAFE KIDS. Febrero de 2002). Los niños pasajeros en riesgo en Estados Unidos: un estudio nacional sobre el uso de sistemas de retención. La misma encuesta concluyó que un tercio de los niños (33%) de 14 años o menos viajan en un tipo de dispositivo de retención infantil inadecuado para su edad y tamaño.
El peligro no termina cuando los niños ya no caben en los asientos de seguridad orientados hacia atrás ni hacia adelante. Los niños de cuatro a siete años que usan asientos elevadores tienen un 59% menos de probabilidades de sufrir lesiones en un accidente que los niños que solo usan el cinturón de seguridad. Un estudio reciente de la NHTSA también reveló que solo unos pocos niños que deberían viajar en asientos elevadores lo hacen.
Cuando llega el primer viaje en coche de tu bebé, es inevitable apretar el volante con más fuerza. Asegurarse de que tu recién nacido esté bien sujeto en una silla de seguridad para el coche durante su primer viaje a casa y en todos los viajes posteriores es una de las funciones de seguridad más importantes que un padre debe realizar. Sin embargo, al igual que otras decisiones de crianza, elegir y mantener una silla de coche que se ajuste a tu hijo a medida que crece puede ser confuso. Pero no te preocupes demasiado; no eres el único en esta confusión y existen muchos recursos para ayudarte a asegurarte de que tu hijo esté bien sujeto.
El año pasado, mientras esperábamos la llegada de nuestro hijo, mi esposa y yo dedicamos mucho tiempo a informarnos sobre las recomendaciones y precauciones para el uso de sillas de auto. Después de ver docenas de opciones, leer miles de reseñas en línea y buscar información sobre retiradas de productos por motivos de seguridad, finalmente nos decidimos por una silla de auto para bebés. Llegó el gran día y le dimos la bienvenida al mundo a un bebé sano y feliz. El viaje a casa transcurrió sin contratiempos. Meses después, con el deseo de vivir nuestro principio fundamental de "trabajar duro, jugar duro", incluso llevamos a nuestro hijo de vacaciones por carretera a Colorado. Aunque esperaba horas de sufrimiento e imaginaba estar atrapado en el tráfico con un bebé llorando, la verdad es que todo fue mucho más llevadero de lo esperado. Tener una silla de auto que se ajustara bien a nuestro hijo nos ayudó a transitar con tranquilidad y seguridad las más de 14 horas de viaje.
Estábamos contentos con nuestra elección de silla de auto hasta una noche de finales de diciembre. Mientras veía a los Aggies luchar en el campo de fútbol contra Louisville, alguien aprovechó mi distracción y forzó nuestros dos autos estacionados en la entrada. Por suerte, no llevábamos muchas cosas de valor en los autos, pero el ladrón logró robar dos cosas esenciales para nuestra vida diaria: la silla de auto y la carriola.
Después de que pasara el impacto inicial y la sensación de violación, me di cuenta de que si alguien estaba dispuesto a cometer un delito grave solo para conseguir una silla de auto, obviamente la necesitaba más que nosotros. Quizás el delincuente solo planeaba revenderla, pero no se dio cuenta de que el mercado de sillas de segunda mano es casi inexistente por motivos de seguridad. (Pocas casas de empeño o puntos de venta aceptan sillas de auto usadas, y sitios web como Amazon no permiten la venta de sillas de auto usadas). Quizás sea ingenuo, pero me gustaría pensar que el ladrón tenía un niño pequeño en casa y necesitaba desesperadamente una forma de asegurarlo en el auto. Compramos una silla de auto nueva orientada hacia atrás con una funda de camuflaje que ha sido igual de funcional y mucho más elegante. Si el ladrón solo hubiera sabido del evento de las sillas de auto de Daniel Stark, tal vez no habría tenido que arriesgarse a ir a la cárcel para asegurar que sus hijos tuvieran un lugar seguro donde viajar.
Evento de asientos de coche DS
En Daniel Stark, queremos contribuir a que cada niño tenga una silla de auto segura. Daniel Stark apoya con orgullo el Sábado Nacional de Revisión de Asientos, un evento anual que enseña a los padres cómo instalar correctamente una silla de auto y asegurar a sus hijos, así como cuándo cambiar a otro tipo de silla a medida que sus hijos crecen. Únase a nosotros el sábado 24 de septiembre de 2016, de 8:30 a. m. a 11:30 a. m., en el Bryan Towne Center para una inspección gratuita de la silla de auto de su hijo.
Consejos de seguridad
Si no puede asistir al evento, existen excelentes recursos disponibles para asegurarse de que su hijo viaje en el asiento correcto. Safercar.gov es un excelente lugar para comenzar, pero aquí tiene otros consejos para viajes seguros en coche:
La NHTSA divide los asientos de seguridad infantiles en cuatro categorías: (1) orientados hacia atrás; (2) orientados hacia adelante; (3) asientos elevadores y (4) cinturones de seguridad. Existen varios asientos que se pueden convertir de orientados hacia atrás a orientados hacia adelante, así como asientos todo en uno que pueden cambiar de orientados hacia atrás a orientados hacia adelante (con arnés y correa de sujeción) y a un asiento elevador a medida que el niño crece. Cada tipo de asiento tiene sus propias normas básicas de seguridad.
Todos los asientos de coche:
- Cada asiento de seguridad es diferente; lea y siga las recomendaciones del fabricante y el manual del usuario.
- Un niño siempre está más seguro en el asiento trasero, sin importar la edad.
- Que un asiento sea más caro no siempre significa que sea más seguro. Lee las calificaciones. (http://www.consumerreports.org/cro/car-seats.htm).
- Pruebe el asiento antes de conservarlo.
- Consulte siempre la base de datos de retiradas de asientos peligrosos para niños. (http://www-odi.nhtsa.dot.gov/recalls/childseat.cfm)
- Los asientos del automóvil deben reemplazarse después de un choque moderado o severo para garantizar un alto y continuo nivel de protección contra choques para los niños pasajeros.
- Si es posible, evite comprar una silla de auto usada. Si es necesario, pregunte si la silla estuvo involucrada en algún accidente. Revise si tiene grietas o materiales debilitados. Siempre obtenga una copia del manual del usuario y verifique si hay retiradas del mercado.
Orientado hacia atrás:
- Mire únicamente hacia atrás, reclinado en un ángulo de 45 grados.
- Las ranuras del arnés deben estar a la altura o debajo de los hombros del bebé.
- El clip del pecho del arnés debe estar al nivel de la axila.
- Las correas del arnés deben quedar planas, no retorcidas.
- Puede requerir el uso de una toalla bien enrollada para permitir un ángulo de reclinación adecuado
- La cabeza del bebé debe quedar al menos 5 cm por debajo del borde superior del asiento infantil. Si el bebé es alto, pero aún no pesa 9 kg, colóquelo en una silla convertible orientada hacia atrás. Si el bebé es menor de un año, pero pesa más de 9 kg, colóquelo en una silla convertible, recomendada para niños de hasta 11-16 kg. Esta silla también se coloca orientada hacia atrás.
De frente:
- Las ranuras del arnés deben estar a la altura o por encima de los hombros del bebé.
- El clip del pecho del arnés debe estar al nivel de la axila.
Asientos elevados:
- Las correas del arnés deben estar a la altura o por encima de los hombros del niño.
- El clip del pecho del arnés debe estar al nivel de la axila.
- Retire el arnés cuando el niño alcance las 40 libras y use el cinturón de regazo y hombro para adultos del vehículo a través del asiento elevador con posicionamiento del cinturón para niños.
